7月12日,“中國首個鋁基輕量化平臺發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍,奇瑞控股集團執(zhí)行副總經(jīng)理劉楊,奇瑞控股集團副總經(jīng)濟師金弋波等領導嘉賓共同出席活動,更有百家經(jīng)銷商、供應商代表和百家媒體代表共同見證這一激動人心的歷史性時刻。

本次活動也是“看見中國汽車”專項活動走進奇瑞的重要里程碑。作為中國汽車行業(yè)的專屬活動IP,“看見中國汽車”活動由工信部指導,中汽協(xié)組織、主流車企參與,致力于推動中國汽車品牌整體向上,提升中國汽車整體影響力,以品牌向上助力汽車強國目標實現(xiàn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東在致辭中表示:中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎上,已邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,正成為以實體經(jīng)濟為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。奇瑞汽車作為中國汽車品牌的領軍者,26年來始終以“技術”為品牌發(fā)展的內(nèi)驅力,在與中國汽車產(chǎn)業(yè)同步高質(zhì)量發(fā)展的同時,努力打造具有全球競爭力的世界一流集團品牌,并向世界彰顯了中國品牌從“制造”到“智造”的全新姿態(tài)。

活動現(xiàn)場,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示:中國首個鋁基輕量化平臺的發(fā)布以及奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車的正式下線,是“技術奇瑞”在汽車新能源化、智能化“下半場”的創(chuàng)新實踐中,交上的一份新答卷。

同時,奇瑞汽車會繼續(xù)堅持“理工男”精神,致力于做好技術和產(chǎn)品,服務好用戶,在依靠自主創(chuàng)新掌握核心競爭力的同時,會繼續(xù)堅定不移地“走出去”,加大開放合作和協(xié)同創(chuàng)新,讓人才來自全球,研發(fā)布局全球,產(chǎn)品賣向全球,價值貢獻全球。

對于中國首個具有完全自主知識產(chǎn)權的鋁基輕量化平臺,奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理周定華則認為:新平臺是“技術奇瑞”順應用戶需求和市場趨勢,在新能源技術研發(fā)、攻堅上全面發(fā)力的體現(xiàn)。其依托于奇瑞汽車多年來的技術與品質(zhì)賦能,突破了鋁基車身架構設計、成型、連接等研發(fā)制造技術瓶頸,實現(xiàn)“物理架構”到“電子架構”軟硬分層解耦,能夠給用戶帶來更安全、更智能、更環(huán)保的純電產(chǎn)品體驗。

作為鋁基輕量化平臺的首款產(chǎn)品,奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車的下線,也是奇瑞新能源第66萬臺汽車正式下線。這標志著奇瑞新能源的發(fā)展步入了新的臺階,同時,鋁基輕量化平臺的誕生,將助力奇瑞加快新能源產(chǎn)品的開發(fā),提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術領先性,為用戶帶來更加豐富的選擇,助力奇瑞打造具有全球市場競爭力的新能源品牌。

堅實的產(chǎn)品實力,是奇瑞eQ7在亮相之初,就能夠吸引到眾多粉絲關注的理由。奇瑞新能源產(chǎn)品營銷COO賈守平則在介紹奇瑞eQ7時表示:奇瑞eQ7作為目前市面上“更均衡”的七邊形全能戰(zhàn)士,是15萬級主流家用純電的第一選擇。同級獨有的航空級鋁材車身,質(zhì)量更輕、強度更高、耐腐蝕更久,能為用戶提供超乎想象的駕駛安全感和更優(yōu)秀的續(xù)航;真純電平臺+后置后驅,輕松征服陡坡,制動性上更能“說停就停”;支持背部8點按摩、電動腿托、BOSS按鍵等功能,打造女王專屬副駕,帶來堪比保姆車“頭等艙”的舒適出行體驗;L2+智能駕駛可提供多路況全天候輔助,7大場景26種模式以及30+APP功能讓eQ7更懂生活,也將為用戶賦能更多價值。

奇瑞新能源還將注重內(nèi)容渠道布局,聯(lián)合騰訊正向開發(fā),實現(xiàn)同級唯一的手機同源,并提供7x24小時在線購車服務,打造500+服務網(wǎng)絡,實現(xiàn)50km范圍以內(nèi)、30分鐘響應。同時,提供50萬+充電網(wǎng)絡等優(yōu)質(zhì)服務,為用戶帶來更好的服務體驗。

中國首個鋁基輕量化平臺的正式發(fā)布及奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車的下線,標志著奇瑞汽車在面對百年不遇的大變革、大換道之際,不斷刷新和掌握新的理念、技術、思維方式,并夯實底層基礎,筑牢品質(zhì)、安全等“基本功”,推動國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)不斷向上,為中國汽車強國夢注入新動能,為全球汽車用戶帶來智能新能源時代的新體驗、新驚喜。