近期，《2024胡潤(rùn)中國(guó)新能源潛力企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜》發(fā)布，上榜的100家企業(yè)中，排名第一的竟然是一名低調(diào)的新勢(shì)力車(chē)企——極石汽車(chē)。

鮮為人知的是，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈、發(fā)展日新月異的今天，極石汽車(chē)以其獨(dú)特的“全場(chǎng)景全地形”造車(chē)?yán)砟詈妥吭降氖袌?chǎng)表現(xiàn)，正逐步成為該領(lǐng)域的破局者與引領(lǐng)者。

這家創(chuàng)立于2021年的年輕企業(yè)，在短短3年時(shí)間內(nèi)完成了從0到1的蛻變，其背后的故事不僅是一段企業(yè)成長(zhǎng)的蛻變史，更是對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察與精準(zhǔn)把握。

厚積薄發(fā)：極石汽車(chē)的崛起之路

新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這注定了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有出路，極石汽車(chē)的崛起，是其在新能源汽車(chē)?yán)顺敝芯珳?zhǔn)定位、持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)果。

自2021年成立以來(lái)，極石汽車(chē)便明確了自身的發(fā)展方向——打造一款既能滿(mǎn)足越野場(chǎng)景需求，又能兼顧家庭出游的新能源汽車(chē)，讓家人既能享受到“遠(yuǎn)、野、美”，也能避免“硬、累、乏”。這一目標(biāo)定位，不僅填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)空白，也彰顯了極石汽車(chē)對(duì)用戶(hù)需求的深刻理解和前瞻預(yù)判。

2023年8月，極石汽車(chē)的首款“全地形豪華SUV”極石01橫空出世，這款車(chē)型集舒適家用、全能穿越和戶(hù)外玩趣三大價(jià)值于一身，相當(dāng)于在一輛車(chē)上同時(shí)為用戶(hù)提供了越野+MPV+房車(chē)三種車(chē)型的屬性，詮釋了極石汽車(chē)對(duì)“全場(chǎng)景全地形”造車(chē)?yán)砟畹睦斫馀c實(shí)踐。

無(wú)論是獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星評(píng)價(jià)和中保研碰撞安全測(cè)試全“G”成績(jī)，并以159730N的優(yōu)異成績(jī)刷新中保研頂壓測(cè)試最高紀(jì)錄，還是近期極石汽車(chē)與南南國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)中心簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)國(guó)際化進(jìn)程，極石01的出色表現(xiàn)，都離不開(kāi)其對(duì)于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求。

從研發(fā)之初，極石汽車(chē)便設(shè)定了駕駛樂(lè)趣、舒適性、長(zhǎng)續(xù)航能力和通過(guò)安全性四大核心目標(biāo)，并圍繞這些目標(biāo)進(jìn)行了大量的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。這些努力最終轉(zhuǎn)化為了極石01的卓越性能和廣泛認(rèn)可，使其在市場(chǎng)上脫穎而出，贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的青睞。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同：魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)深度賦能

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展中，單打獨(dú)斗已難以滿(mǎn)足企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求。極石汽車(chē)深諳合作共贏(yíng)之道，因此其積極尋求與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作與協(xié)同，以共同推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

在極石汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，獲得了來(lái)自世界500強(qiáng)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的資金支持和深度賦能，這為極石汽車(chē)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)作為全球鋁業(yè)和紡織業(yè)的領(lǐng)先者，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)不僅擁有從“能源—采礦—氧化鋁—原鋁—鋁精深加工—再生鋁”的完整全鋁產(chǎn)業(yè)鏈，并逐步打通從先進(jìn)鋁材料到鋁制零部件再到整車(chē)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，構(gòu)建綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)新生態(tài)。

近年來(lái)憑借產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以及輕量化技術(shù)與新能源汽車(chē)行業(yè)的高度關(guān)聯(lián)性，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)于2023年通過(guò)控股、參股和戰(zhàn)略合作等方式開(kāi)始布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。同年，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)新能源汽車(chē)管理總部正式成立，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整車(chē)業(yè)務(wù)板塊的統(tǒng)籌管理，以輕量化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)品研究及戰(zhàn)略規(guī)劃、資本市場(chǎng)支持等方式，深度賦能所投資的新能源車(chē)企。

魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察，依托北京汽車(chē)制造廠(chǎng)60多年的越野車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，旗下的“國(guó)寶”212更是經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)的洗禮，堪稱(chēng)中國(guó)越野車(chē)的鼻祖。今年，212已升級(jí)為“212品牌”，并發(fā)布了全新212車(chē)型，訂單數(shù)量遠(yuǎn)超預(yù)期，使魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)新能源汽車(chē)板塊聚焦泛越野賽道， 重點(diǎn)布局10萬(wàn)-50萬(wàn)用車(chē)市場(chǎng)，打造出WY、WT、WB和極石四大平臺(tái)，從硬派越野到輕越野，覆蓋越野賽道所有動(dòng)力類(lèi)型。這意味著極石汽車(chē)擁有魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、北京汽車(chē)制造廠(chǎng)和洛軻智能的多重賦能。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)通過(guò)北京汽車(chē)制造廠(chǎng)為極石汽車(chē)提供基地保障以及車(chē)輛售后保障，同時(shí)魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)給洛軻智能提供資金支持、供應(yīng)鏈整合及業(yè)務(wù)協(xié)同，助力其穩(wěn)定發(fā)展，并和洛軻智能共同將其科技屬性和智能化優(yōu)勢(shì)，以及互聯(lián)網(wǎng)基因植入極石汽車(chē)。

引領(lǐng)未來(lái)：場(chǎng)景化定義汽車(chē)的生動(dòng)詮釋

極石01的上市，不僅為自身的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了一股越野+MPV+房車(chē)的新風(fēng)，是場(chǎng)景化定義汽車(chē)的又一次生動(dòng)詮釋。這不僅滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)的多樣化需求，也推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更加細(xì)分化、專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展。其次，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)對(duì)極石汽車(chē)的賦能，為其堅(jiān)守長(zhǎng)期主義、堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支持。

展望未來(lái)，極石汽車(chē)將繼續(xù)秉承“全場(chǎng)景全地形”的造車(chē)?yán)砟?，加大研發(fā)投入和市場(chǎng)拓展力度，不斷推出更多符合用戶(hù)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。有理由相信，在極石汽車(chē)的不懈努力下，在魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)等合作伙伴的鼎力支持下，極石汽車(chē)必將在新能源汽車(chē)領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章，為產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。