焊接技術(shù)被譽(yù)為“工業(yè)裁縫”，在新能源汽車、軌道交通、船舶制造等眾多關(guān)鍵領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。《中國(guó)焊接行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出，開發(fā)針對(duì)先進(jìn)功能材料、高強(qiáng)材料、耐腐蝕材料的焊接材料和連接工藝，加速新材料的應(yīng)用步伐，已成為焊接領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的核心戰(zhàn)略之一。為進(jìn)一步探討高性能鋁合金型材&鑄件焊接工藝難點(diǎn)的解決方案，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，“高性能鋁合金型材&鑄件焊接新工藝新技術(shù)研討會(huì)”于7月19日在浙江寧波盛大舉行。會(huì)議由寧波新能源汽車研究會(huì)(促進(jìn)會(huì))主辦，寧波博威合金材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱：博威合金)旗下貝肯霍夫(中國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱：貝肯霍夫(中國(guó)))與敏實(shí)集團(tuán)聯(lián)合協(xié)辦。此次會(huì)議，匯聚了吉利、旭升等眾多新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)單位及諸多焊接專家參會(huì)，旨在通過(guò)案例深度剖析，凝聚智慧，共同探索并確立焊接材料和技術(shù)發(fā)展的新共識(shí)。

下午，參會(huì)嘉賓依次參觀了博威展廳、博威新材料研發(fā)中心和貝肯霍夫(中國(guó))鋁焊絲制造車間。在博威展廳，客戶對(duì)貝肯霍夫(中國(guó))及其母公司博威經(jīng)營(yíng)理念、發(fā)展歷程、主營(yíng)業(yè)務(wù)有了清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)公司取得的成就表示了廣泛的認(rèn)可。

在博威材料研發(fā)中心，與會(huì)嘉賓深入了解了貝肯霍夫(中國(guó))鋁焊接與數(shù)字化前沿技術(shù)的緊密結(jié)合。通過(guò)運(yùn)用材料相圖計(jì)算、熱裂紋敏感性計(jì)算、云計(jì)算與知識(shí)圖譜、仿真模擬等技術(shù)，貝肯霍夫(中國(guó))持續(xù)優(yōu)化材料成分、工藝、性能，為市場(chǎng)提供定制化的高效焊接解決方案。

在貝肯霍夫(中國(guó))鋁焊絲制造車間，與會(huì)嘉賓對(duì)鋁焊絲的全流程制造有了新的認(rèn)識(shí)。依托博威新材料研發(fā)中心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，貝肯霍夫(中國(guó))鋁焊絲制造車間不斷推進(jìn)焊接工藝發(fā)展，全面引入先進(jìn)的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋁焊絲的高效生產(chǎn)與嚴(yán)格的品質(zhì)管理，從原料到制造、檢測(cè)、包裝，交付，再到售后，嚴(yán)控各個(gè)流程，確保每一卷焊絲的可靠性、一致性與穩(wěn)定性。

深入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探討焊接領(lǐng)域新方案

研討會(huì)上，寧波市新能源汽車研究會(huì)秘書長(zhǎng)童鴻根率先發(fā)表致辭，強(qiáng)調(diào)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展與焊接技術(shù)創(chuàng)新之間不可分割的紐帶關(guān)系，他希望能借著本次研討會(huì)的機(jī)會(huì)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)能夠以焊接材料與技術(shù)的前沿技術(shù)為突破口，攜手并進(jìn)，驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。隨后，貝肯霍夫(中國(guó))總經(jīng)理陳小軍上臺(tái)致辭，他首先對(duì)所有參會(huì)的專家和領(lǐng)導(dǎo)表示了誠(chéng)摯的感謝，并分享了貝肯霍夫(中國(guó))作為一家融合中德文化的企業(yè)，以創(chuàng)新為核心，在新能源汽車領(lǐng)域，與敏實(shí)集團(tuán)等合作伙伴提供了針對(duì)性的焊接解決方案。最后，他衷心祝愿此次會(huì)議圓滿成功，能匯聚上下游各企業(yè)智慧，為行業(yè)發(fā)展提供新思路。

隨著研討會(huì)的深入，來(lái)自國(guó)家職業(yè)技能競(jìng)賽裁判(焊接)尹斌以《新能源汽車壓鑄件鋁合金材料可焊性研究》為題，深入剖析了當(dāng)前汽車行業(yè)一體壓鑄技術(shù)的現(xiàn)狀，細(xì)致闡述了該領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。簡(jiǎn)要介紹了鑄造鋁合金的分類，并結(jié)合奇瑞、大眾、比亞迪及小鵬等知名品牌新能源汽車中鑄造鋁合金焊接案例，展望了該技術(shù)在新能源汽車行業(yè)中的廣闊應(yīng)用前景與潛力。敏實(shí)汽車研發(fā)中心總監(jiān)梁軍強(qiáng)發(fā)表了題為《厚薄板焊接工法匯總》的報(bào)告，針對(duì)厚薄板焊接難點(diǎn)，分享了不同工藝工法在厚薄板焊接上的問(wèn)題與改善對(duì)策，給新能源汽車焊接工藝升級(jí)提供了思路。另外，孚斯威、通快中國(guó)激光部和伏能士的專家們也分別發(fā)表《鑄件靜軸肩攪拌摩擦焊焊接技術(shù)》，《激光及時(shí)助力新能源汽車高效高質(zhì)量制造》、《WELDCUBE焊接數(shù)據(jù)管理解決方案》等主題報(bào)告，從不同視角闡述了焊接工藝未來(lái)發(fā)展的創(chuàng)新見解。

貝肯霍夫(中國(guó))“鐵三角”，樹立新能源汽車焊接新標(biāo)桿

在報(bào)告分享環(huán)節(jié)，貝肯霍夫(中國(guó))焊接應(yīng)用中心經(jīng)理溫珍彬巧妙地融合了敏實(shí)電池托盤鋁焊接案例以及拓普副車架鋁合金型材與鑄件焊接案例，向與會(huì)嘉賓介紹了貝肯霍夫(中國(guó))在新能源汽車高效焊接上研發(fā)、應(yīng)用和制造的“鐵三角”戰(zhàn)略。展望未來(lái)，他希望能加強(qiáng)行業(yè)上下游企業(yè)交流，以豐富貝肯霍夫(中國(guó))的“鐵三角”數(shù)據(jù)資源，提高數(shù)字化模型的精確度，并致力于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的解決方案，持續(xù)為客戶增值。

“高性能鋁合金型材&鑄件焊接新工藝新技術(shù)研討會(huì)”的舉辦，是對(duì)新能源汽車焊接材料、工藝、技術(shù)的一次深入研究，對(duì)新能源車輛性能提升、安全保障和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極作用。貝肯霍夫(中國(guó))以“鐵三角”為依托，提供的一站式焊接材料解決方案，在新能源汽車焊接領(lǐng)域具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。以此活動(dòng)為契機(jī)，貝肯霍夫(中國(guó))希望能聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同打造與新能源汽車需求相匹配的焊接技術(shù)新方案，促進(jìn)汽車焊接的高質(zhì)量發(fā)展。