蒼山洱海,四季如春,在云南這片如詩如畫的土地上,鮮花馳名在外,新鮮的蔬菜瓜果則是本地人的最愛。為了舌尖上的一口新鮮,各大商超嚴把配送關,貨運司機使出渾身解數搶占時效,農業種植戶緊鑼密鼓把蔬菜瓜果從田間地頭搬運到貨車廂,一輛輛輕客由此連通起一條條晝夜不息的送鮮線。而東風御風V9+則被司機和種植戶稱贊為送鮮線上的“寶馬”,能拉快跑,分外亮眼。

動力表現出圈,東風御風V9+打破車隊老板成見

今年50出頭的唐師傅,笑稱自己的人生不是在路上,就是在車上。從1996年至今,唐師傅從千萬大貨車司機中的普通一員,一步步晉級為小有規模的車隊老板。作為已經有20多年駕齡、管理著30多位司機和20多輛貨運車的老司機,唐師傅練就了一身“慧眼識珠”的本事,用他自己的話說就是“開過大卡的人,就很少有車能入得了我的眼,但只要我看中了,親手試駕一圈,就知道這車到底怎么樣”,東風御風V9+就是這樣被唐師傅相中的。

第一眼看到東風御風V9+時,唐師傅就覺得眼前一亮,“外觀大氣,一堆車里就它最顯眼”。帶有大卡穩健氣質的前臉設計,搭配全LED遠近一體大燈+日間行車燈組合,又顯出轎車的雅致感,這讓久經“車”場的唐師傅忍不住躍躍欲試。在親自試駕后,唐師傅就在心里跟自己說:就它了。把車開回后,唐師傅就忍不住跟車隊的司機們安利:“小身材大能量,這車動力強,有勁兒。”

舒適駕乘空間,東風御風V9成車隊香餑餑

唐師傅的車隊主要運營日常生鮮配送,除了承運云南周邊的生鮮產品,同時自己也種植著蔬菜基地,因為貨源自產和直銷運輸,唐師傅的蔬菜不僅新鮮質優,而且價格實惠,生意也就越做越大了,曲靖、彌勒等地區的一些企事業單位也成了唐師傅的客戶。

唐師傅的車隊目前共有23輛貨運車,其中有一輛東風御風V9和兩輛東風御風V9+,都是他在近幾年里入手的,卻早已成車隊里的香餑餑,是司機們爭相駕駛的前三名。問起緣由,唐師傅用一個詞概括了司機們的心里話:舒適,并開玩笑地補充到:“如果要說的再詳細些,那就是四個字——非常舒適。”

生鮮配送,講求時效,司機們基本就是一趟到底,整個運輸過程人都在車上,一個智能化、舒適的座艙不僅能極大的減輕司機駕駛負擔,還能舒緩沿途疲勞。東風御風V9和東風御風V9+的駕駛室設計,就切合了司機們的這一需求。

以東風御風V9+為例,安全氣囊、四輪盤剎、定速巡航、盲區監測等科技配置,讓司機安全無憂,輕松駕駛,愉悅暢行。還有讓司機們交口稱贊的12英寸全液晶儀表盤和10.36英寸智慧語音大屏,不僅在行程中減輕了眼睛和駕駛負擔,還能直接語音調控導航、音樂等操作。此外,一門到頂 270°后尾門的貼心設計,讓裝卸貨物更加方便,深得司機們的點贊。

跟車打了半輩子交道,東風御風V9+的出眾表現也讓唐師傅越發確定:皇天不負有心人,只要人勤勞、踏實、誠信,車選對、開好、養護好,發家致富就不是什么難事。